En 2001, Aaliyah murió trágicamente en un accidente de avión. Quienes la conocieron en vida dijeron que tenía importantes preocupaciones respecto al avión. Una investigación posterior al accidente determinó que la aeronave pesaba mucho más de lo debido. Además, el piloto tampoco estaba autorizado para volar ese avión.
Aaliyah habría tenido preocupaciones sobre el avión que finalmente se estrelló
En agosto de 2001, Aaliyah viajó a Las Bahamas para filmar un videoclip de la canción “Rock the Boat”. Después de terminar la filmación, decidió irse un día antes. Aunque quería volver a casa, tenía reservas respecto al avión bimotor Cessna 402B.
“Me textó diciendo, ‘No me gusta ese avión.’ Le dije, ‘No subas a ese avión’”, declaró su entonces novio, Dame Dash, a Us Weekly. “Sin embargo, ella dijo que tenía que hacerlo para el video. Ella sabía que el avión no estaba correcto, y siempre tuvo miedo de volar.”
Dash afirmó que Aaliyah tenía un miedo general a volar.
“Cada vez, ella tenía miedo,” afirmó. “Siempre llevaba consigo una almohada de satén. La llamaba su almohada de la buena suerte.”
Él cree que abordó el avión a pesar de sus miedos porque ella quería volver a casa lo antes posible.
“Ella dijo, ‘Solo voy a hacer este video y luego regreso’”, afirmó.
El avión de Aaliyah se estrelló poco después de despegar
Menos de un minuto después de despegar, el avión se estrelló y se incendió, matando a todos los ocupantes. Aaliyah, el piloto Luis Antonio Morales, el amigo de la familia Keith Wallace, el guardaespaldas Scott Gallin, los estilistas Anthony Dodd y Eric Forman, el maquillador Christopher Maldonado, la ejecutiva de Blackground Records Gina Smith y el director de producción de video de Virgin Records, Douglas Kratz, perdieron la vida a causa del accidente.
Una investigación posterior determinó que la aeronave tenía cerca de 408 kilogramos de peso de más respecto a lo permitido. Esto desbalanceó su centro de gravedad. Además, Morales no estaba autorizado para pilotar el avión. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) encontró que falsificó su historial de vuelos para obtener la licencia. También había sido acusado de posesión de crack con fines de delito grave.
“Luis era responsable de nueve vidas – ocho de ellas ajenas a la suya,” afirmó su padre, según The Guardian. “Alguien tendrá que responder por esas ocho vidas. Y alguien tendrá que responder por su vida ante mí.”